CTS ACADEMY · CURSO EN VIVO POR ZOOM

Programación y tuning Detroit desde cero

Aprende a conectar, comunicar y programar computadoras Detroit y módulos de cabina Freightliner Cascadia y New Cascadia con software original de fábrica. Y entiende cómo funciona el tuning y dónde está el límite legal.

  • 6 clases en vivo · 12 h
  • 20–22 y 27–29 oct 2026
  • Sin experiencia previa
  • Inscripciones abiertas

Precio e inscripción

INSCRIPCIONES ABIERTAS

$997 USD

Martes a jueves: 20, 21, 22, 27, 28 y 29 de octubre de 2026. 6 a 8 p. m. hora de Texas (5 a 7 p. m. Ciudad de México · 6 a 8 p. m. Bogotá). En español.

Tu inscripción incluye

  • 6 clases en vivo por Zoom: 12 h (11 h técnicas + 1 h de marketing)
  • Preguntas en vivo con Ray en cada clase
  • Grabación de cada clase, con acceso por 6 meses
  • 90 días de acceso a AxisFleet para documentar tus trabajos

BONO · 1 h de marketing para tu taller con Marley Melian, dentro de la clase 6 (incluida en las 12 h).

No incluye software, licencias, interfaces ni cables. No los necesitas para tomar el curso.

Inscribirme · $997 USD

Pago seguro con tarjeta, Apple Pay o Google Pay. Recibes tu confirmación por correo y WhatsApp.

Inscripción no reembolsable. Si CTS cambia una fecha o cancela el curso, te devolvemos el 100 %.

¿Dudas? Escríbenos por WhatsApp

Al terminar el curso vas a saber

  1. Identificar el motor y la computadora Detroit, de DDEC 3 a las modernas, y elegir la interfaz y el software correctos.
  2. Conectar una computadora en el banco con cables CTS y lograr comunicación, o saber por qué no la hay.
  3. Cómo se respalda y se programa con software y calibraciones originales de fábrica, y qué licencia o acceso necesitas para cada trabajo.
  4. Cambiar parámetros de taller (velocidad, llantas, ventilador) y comprobar que quedaron.
  5. Cómo se programan desde fábrica los módulos de cabina y carrocería de Cascadia y New Cascadia.

Tuning: qué verás en clase

Lo que te explicamos
Qué es una calibración, qué cambia un mapa (combustible, timing, boost, torque) y cómo las herramientas de lectura y escritura de ECU leen, respaldan y restauran el archivo original.

Temario clase por clase

1Martes 20 de octubreFundamentos e interfaces
  • Modelos Freightliner Cascadia y New Cascadia y sus motores Detroit
  • El método CTS: identificar, elegir herramientas, conectar, comprobar comunicación, programar, verificar y documentar en AxisFleet
  • Fuentes de alimentación para banco
  • Diagramas y pinado
  • Interfaces y redes J1708, J1939 y CAN

Herramientas: Noregon DLA, NEXIQ, Dearborn DPA, fuentes HANMATEK HM310 y NANKADF

2Miércoles 21 de octubreGeneraciones antiguas y banco
  • Cómo identificar DDEC 3, 4 y 5
  • Programas antiguos y cuándo usar cada uno
  • Códigos MID, PID, SID, SPN y FMI, y qué hacer cuando no hay comunicación
  • Banco con cables CTS: ejemplo en vivo con DDEC 4

Herramientas: DiagnosticLink 6, Reprogramming System, Calibration Tool

3Jueves 22 de octubreParámetros y programación DDEC 3, 4 y 5
  • Preparación y respaldo antes de programar
  • Parámetros de taller: velocidad, llantas, ventilador
  • Programación DDEC 3, 4 y 5 con software original
  • Tuning en las generaciones antiguas: qué es parámetro, qué es calibración y qué es rating
4Martes 27 de octubreMódulos modernos y banco
  • MCM, ACM y CPC; DDEC 6 sin ACM
  • La red CAN entre módulos
  • Banco de módulos modernos con cables CTS

Herramientas: DiagnosticLink 8, JPRO

5Miércoles 28 de octubreProgramación de generaciones modernas
  • Parámetros y programación DDEC 6, 10, 13, 16 y 20 con software original
  • Licencias y accesos: qué necesitas para cada trabajo
  • Tuning en las modernas: cómo funcionan las herramientas de lectura y escritura y dónde está el límite legal
6Jueves 29 de octubreCabina, IA, casos y marketing
  • Programación de fábrica de módulos de cabina y carrocería Cascadia y New Cascadia
  • IA para buscar información técnica y diagramas
  • Casos y evaluación
  • Bono: marketing para talleres con Marley (1 h)

Quién enseña

Ray Melian en el laboratorio de CTS

Ray Melian

INSTRUCTOR · FUNDADOR DE CTS

Programa computadoras Detroit para camiones y talleres en el laboratorio de CTS en Houston, desde hace más de 5 años. Es ingeniero de software: diseñó los cables de banco CTS y creó AxisFleet, el software para talleres con el que documentamos cada trabajo. Las dos herramientas las vas a ver en clase.

En el curso te enseña lo mismo que hace con los camiones de sus clientes, en su propio banco y paso a paso.

Marley Melian con su cámara frente a un camión

Marley Melian

COFUNDADORA DE CTS · MARKETING Y MARCA

Graduada en Psicología y Artes. Cofundadora de CTS y responsable de su estrategia de marca, contenido y redes sociales.

En su clase te enseñará cómo mostrar tu taller y tus trabajos en redes, crear contenido y construir una presencia que ayude a que más personas conozcan lo que haces.

Preguntas

¿Necesito experiencia?

No. Empezamos desde cero, y si ya trabajas con Detroit, las clases 4 a 6 te llevan a lo moderno y a cabinas.

¿Qué necesito?

Para las clases: Zoom e internet, nada más. Para practicar después: laptop con Windows, una interfaz RP1210 (Noregon DLA, NEXIQ o Dearborn DPA), software de fábrica con licencia propia, una fuente de alimentación, un cable de banco CTS y un módulo. En clase te decimos qué te conviene según los motores que trabajas.

¿Y si falto a una clase?

Todas se graban. Tienes acceso a las grabaciones por 6 meses.

¿Cómo pago?

Con el botón Inscribirme: pagas con tarjeta, Apple Pay o Google Pay en el checkout seguro de CTS y recibes tu confirmación al momento. Si prefieres otro método, escríbenos por WhatsApp.

¿Hay práctica con equipo real?

En este curso ves demostraciones de Ray en el banco. La práctica guiada será en un curso presencial más adelante.

¿Hay reembolsos?

Las inscripciones no son reembolsables. Si faltas a una clase, tienes la grabación por 6 meses. Si CTS cambia una fecha o cancela el curso, te devolvemos el 100 %.

Inscripciones abiertas

$997 USD. Primera clase: martes 20 de octubre, 6 p. m. hora de Texas.

Inscribirme · $997 USD

Detroit, Freightliner, Cascadia, DiagnosticLink, Noregon DLA, NEXIQ, Dearborn, JPRO y demás marcas son de sus respectivos dueños y se mencionan solo como referencia; no patrocinan este curso.