Arnés de motor Detroit Serie 60 12.7L DDEC IV — Reemplazo del arnés de motor
$549.00
Precio de oferta
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DETROIT SERIE 60 · DDEC IV · 12.7L
Arnés de motor Detroit Serie 60 12.7L DDEC IV — Reemplazo del arnés de motor
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en EE.UU.
Funciona o lo cambiamos: 30 días · Sale el siguiente día hábil desde Houston, TX · Soporte técnico en español por WhatsApp
- Motor: Detroit Diesel Series 60 12.7L con ECM DDEC IV
- Tipo: arnés de motor de reemplazo, fabricado por CTS
- Aplicación: cualquier camión con el Series 60 12.7 DDEC IV de fábrica (Freightliner, Western Star, Kenworth, Peterbilt y más)
- Cable: automotriz certificado SAE J1128, resistente a calor, aceite y diesel
- Verificación: continuidad pin a pin contra el diagrama DDEC IV antes del envío
Antes de comprar, verificamos la compatibilidad GRATIS por WhatsApp con una foto de tu ECM o el número de serie de tu motor.
El arnés que revive la electrónica de tu Serie 60 12.7
Es el arnés de motor del Detroit Diesel Series 60 12.7L con ECM DDEC IV: el cableado que conecta el ECM con los sensores del motor, con los conectores de la configuración original. Lo fabrica CTS en Houston, de nuestra línea CTS Precision Series™.
Después de 20+ años de calor, aceite y vibración, el arnés original de estos motores es de las causas más comunes de fallas eléctricas "fantasma". Si tu camión tiene alguno de estos síntomas, el arnés es el primer sospechoso:
- Códigos de sensores que aparecen y desaparecen sin razón
- Lecturas erráticas de temperatura, presión de aceite o refrigerante
- Derate o check engine intermitente que "se cura solo"
- Aislante seco, agrietado o pelado cerca del motor
- Empalmes acumulados de dueños anteriores
Un arnés parchado empalme sobre empalme nunca vuelve a ser confiable. Cambiarlo completo elimina el problema de raíz y te ahorra semanas de perseguir falsos contactos.
Todo sobre este arnés
Por qué este arnés dura
- Cable automotriz certificado SAE J1128, el mismo grado de nuestros arneses de swap
- Terminales crimpados con herramienta calibrada y pull-test verificado
- Loom corrugado + heat shrink en las bifurcaciones
- Continuidad pin a pin verificada contra el diagrama DDEC IV
- SKU y versión marcados en el arnés + certificado de inspección (QC pass)
Especificaciones técnicas
| Campo | Detalle |
|---|---|
| Producto | Arnés de motor (engine harness) de reemplazo |
| Motor | Detroit Diesel Series 60 12.7L |
| ECM | DDEC IV (DDEC 4) |
| Aplicación | Camiones con Series 60 12.7 de fábrica: aplica por motor, no por cabina |
| Línea | CTS Precision Series™ · calidad Essential |
| Cable | Automotriz certificado SAE J1128 |
| Terminación | Terminales crimpados con pull-test verificado |
| Protección | Loom corrugado + heat shrink en bifurcaciones |
Qué NO incluye
- El sub-arnés de inyectores (es un producto aparte: escríbenos si lo necesitas)
- Sensores del motor
- El ECM DDEC IV (si lo necesitas programado, escríbenos)
- No es para swaps: si vas a montar el Series 60 en una cabina que no lo traía, necesitas nuestro sistema de integración
Envío
- Sale el siguiente día hábil desde Houston, TX
- Estados Unidos vía UPS · Latinoamérica vía DHL Express con aranceles prepagados (DDP) a 13 países
Preguntas frecuentes
¿Incluye el arnés de los inyectores?
No. Este es el arnés de motor (sensores). El sub-arnés de inyectores es aparte: escríbenos por WhatsApp si también lo necesitas.
¿Sirve para DDEC III o DDEC V?
Es específico para DDEC IV. Si tienes DDEC III o DDEC V, escríbenos y te confirmamos disponibilidad.
¿Sirve para mi camión?
Si trae el Series 60 12.7L con DDEC IV de fábrica, sea Freightliner, Western Star, Kenworth o Peterbilt, aplica por motor. Ante cualquier duda, mándanos una foto del ECM o del arnés actual.
¿Es un arnés de Detroit?
No. Es un arnés de reemplazo diseñado y fabricado por CTS, con las mismas funciones y conectores del original, cable certificado SAE J1128 y verificación pin a pin.
¿Qué pasa si llega con un defecto?
Avísanos en las primeras 48 horas con fotos y el número de serie, y lo reemplazamos sin costo.
Fabricado por CTS en Houston, Texas. CTS es un laboratorio de electrónica diésel: fabricamos arneses y cables de banco, programamos computadoras y enseñamos en CTS Academy.
Funciona o lo cambiamos: 30 días si la falla es de CTS (cambio, no reembolso) + 12 meses contra defectos de fabricación. CTS es un fabricante independiente; Detroit Diesel, Freightliner y Cummins se mencionan solo para indicar compatibilidad.