MODO PROGRAMADOR · 5

Tu camión se apaga solo en ralentí

Nueve de cada diez veces no es una falla. Es un parámetro llamado Idle Shutdown que apaga el motor después de X minutos en ralentí. Se desactiva en la computadora y toma unos dos minutos.

Léelo antes de tocarlo

  • Varios estados tienen leyes anti-ralentí. Desactivarlo no te exime de ellas: la multa se la llevan al chofer.
  • En camión de flota ese parámetro suele estar puesto a propósito por el dueño. Pregunta antes de cambiarlo.
  • Este procedimiento es para una DDEC IV en Detroit Serie 60. Otras computadoras tienen menús distintos.

Los pasos

Diagnostic LinkIdle Shutdown (ISD)Enable Idle Shutdown

  1. Conecta y abre Diagnostic Link. Con la llave en contacto basta; no hace falta arrancar.
  2. Entra a la pestaña Idle Shutdown. Aparece abreviada como ISD.
  3. Mira los minutos. Si dice 5, el motor se apaga a los 5 minutos en ralentí. Ahí está tu respuesta. El campo acepta de 2 a 100.
  4. Desmarca Enable Idle Shutdown. Te pide contraseña: son cuatro ceros, 0000.
  5. Transmite. Manda el cambio a la computadora y espera a que confirme. Listo.
Diagnostic Link con la pestaña ISD marcada en rojo, arriba a la derecha
La pestaña ISD, arriba a la derecha. Ahí vive el parámetro. Tócala para ampliar.
El panel de Idle Shutdown en Diagnostic Link, con la casilla de activación y el campo de minutos
La casilla y, justo al lado, los minutos. Tócala para ampliar.
Lo hice y se sigue apagando

Entonces no es el Idle Shutdown. Los sospechosos de siempre son una falla real que mete el motor en protección, un problema de baterías o de carga, o que alguien reprogramó la computadora y volvió a dejar el parámetro puesto. Mándanos el VIN y qué está haciendo.

¿Puedo subirle los minutos en vez de apagarlo?

Sí, y muchas veces es la mejor decisión: conservas la protección que ahorra combustible y dejas de quedarte sin motor mientras comes. Cambia el número en vez de desmarcar la casilla.

¿Y en otras computadoras?

El parámetro existe en casi todas, pero el menú y la ruta cambian. Los vamos cubriendo uno por uno en la serie.

¿No tienes laptop, ni el software, o prefieres no meterle mano? Programamos ECM por número de serie del motor con software de fábrica, en Houston.

Si te programaron mal la ECM

Guía informativa. Cambiar parámetros de la ECM es responsabilidad de quien lo hace. Los nombres de marcas se usan solo para indicar compatibilidad; CTS no está afiliado a Detroit Diesel ni a Daimler Truck North America.