HERRAMIENTA GRATIS
Descarga Spec Manager gratis
Spec Manager es la herramienta oficial de Freightliner para revisar y comparar las especificaciones del tren motriz — motor, transmisión, tamaño de llanta y relación del diferencial. Entre otras cosas te da las revoluciones por milla de una medida de llanta, que es el dato que necesitas para reprogramar la ECM. Es gratis, es del fabricante, y aquí está el enlace directo.
Ir a la descarga oficialAbre freightliner.com — el sitio del fabricante. Puede que te pida crear una cuenta gratis.
Para qué te sirve
- Sacar las revoluciones por milla según el tamaño de la llanta — el número que hay que programar en la ECM cuando cambias de medida, para que el velocímetro y el odómetro marquen bien.
- Confirmar la relación correcta del diferencial después de cambiarlo.
- Diagnosticar una queja de falta de potencia viendo si las especificaciones cuadran.
- Ver cómo el motor, la transmisión, el tamaño de llanta y la relación del diferencial afectan el consumo.
- Comparar combinaciones de tren motriz antes de comprar o cambiar un camión.
- Saber cuántos cambios va a hacer el camión en un viaje con esa configuración.
Cómo sacar las revoluciones por milla
- Abre el enlace de arriba y crea una cuenta gratis si el sitio te la pide.
- Mete los datos de tu camión: motor, modelo, transmisión, relación del diferencial y sobre todo el tamaño de llanta que traes o que vas a montar.
- Lee las revoluciones por milla que te da la herramienta para esa medida.
- Ese es el número que va programado en la ECM. Si no coincide con lo que tiene programado, el velocímetro y el odómetro marcan mal.
Si el número no coincide y necesitas reprogramar la ECM, escríbenos — programamos por VIN con software de fábrica.
Míralo en video: ajustando el tamaño de llanta
Modo Programador, video 4 — el mismo cálculo, explicado paso a paso.
@cartuningstarcts Modo programador video 4: ajustando el tamaño de llanta
Ver en TikTok
¿Vas a cambiar el motor o las especificaciones?
Spec Manager te dice qué especificaciones encajan. Que el camión trabaje de verdad con ellas es la otra mitad. En CTS — laboratorio de electrónica diésel en Houston — fabricamos nuestros propios arneses de motor para swaps de Detroit Serie 60 en Cascadia, Peterbilt y Kenworth, plug & play sin cortes ni empalmes, y programamos ECM por VIN.
Spec Manager es software gratuito de Daimler Truck North America. CTS – Car Tuning Star no lo aloja, no lo distribuye ni lo vende, y no está afiliado, respaldado ni es distribuidor autorizado de Daimler Truck North America ni de Freightliner. El enlace de arriba apunta al sitio oficial del fabricante. Los nombres de marcas y modelos se usan solo para indicar compatibilidad.